還暦~古希までにギターを攻略する

還暦までにギターを弾きこなす予定でしたが、古希までにはなんとか。

スイフトスポーツ ZC33S(2型):購入して良かったパーツ・小物 1

Youtubeやネットの情報を参考にしてスイフトスポーツのパーツ・小物を購入しました。
スイフトスポーツには沢山のパーツや小物類が販売されていて、色々欲しくなってしまいます。パーツというほどのものはありませんが、自分で簡単に取り付けられて満足度の高かったもの5つです。

 

ドアハンドルカバー

これはタイ スズキの純正パーツということで、SWIFTのロゴも入っています。
ドア付近は気を付けていても傷が付くと思ったので購入しましたが、傷防止だけでなくドア付近のワンポイントにもなって良いです。

ただ取り付けにはちょっとパズル的なコツがあって、自分で取り付けようとしたら傷付けそうだったので、ディーラーで取り付けてもらいました。

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サイドブレーキカバー、ブーツカバー

スイフトスポーツのサイドブレーキ周辺は素のままだと非常に寂しい感じですが、これを付けると赤のステッチもマッチングしてとても良いです。サイドブレーキの握る部分はマツダ用ですが穴のズレも無くピッタリでした。ブーツ部分の長さも問題ありません。


ラゲッジマット

ラゲッジスペースは水気のあるものを積んだりするので、ファブリック素材よりも防水性のあるビニール系の素材のものを選びました。
専用設計のためピッタリですし、防水性はもちろん荷物の移動も抑えてくれます。それと厚みがあるので少しだけ防音性も上がるかも?

 

 

エアコンリング

素の状態では黒いプラスティックなので、リングを付けることで少し華やかになります。当初は室内のアクセントが赤なので赤にしようと思いましたが、派手になり過ぎる気がしたので、シルバーにしたのですが正解でした。程よい目立ち感で気に入っています。ジムニー用となっていますがスイフトスポーツでも大丈夫でした。
ラゲッジマットのところでも書きましたが、このVulcansという会社は梱包が丁寧なので何となくここで注文してしまいます。

 

USBソケット

こちらは全方位モニター車なら標準で付いているようですが、セーフティーサポート車には付いていません。ディーラーでも購入できますが、工賃が入って高くなるので部品だけを買って自分で付けました。取り付けはめっちゃ簡単です。

純正のナビやディスプレイオーディオはUSB端子がグローブボックスの中に入っていて、スマホUSBメモリと接続する度にケーブルを引っ張り出すのも面倒だし、見た目も良くなるので、これは必須アイテムです。



続きます  ↓
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Positive Grid Spark MINI 予約開始



待ちに待ったPositive Grid Spark MINIですが、7月20日から予約開始のようで、実際の販売は8月10日?とのことです。

通常のSparkと比べて、ゲイン、EQ、エフェクトなどトップパネルのコントロールノブは無くなっていますが、それ以外の機能に関しては、ほぼ同じで、なによりMINIはSparkの約2/5というサイズで軽量です。

それにコントロールノブが無いといっても、プリセットの変更をする時はアプリからやるので、普段触ることはないし問題ありません。

MINIはどこにでも持ち運べて、電池駆動が出来る!

で、予約したのか? ですが、今回あまり購入する気になりません。

上に「待ちに待った」と書きましたが、発表から5ヶ月が過ぎてしまった間に、個人的にはNEUMANN KH80 DSPスイフトスポーツの事で、完全にMINIの事を忘れていまい、待ちに待ってません。

あと1つ価格です。日本での販売価格が33000円となっていて、「あれ?ちょっと高くない?」っていう印象なんです。ただPositive Gridのサイトでも通常229ドルなので(今はセールで199ドル)、現在のレートだと約31600円、セール価格にしても27500円なので、特に代理店のMedia Integration Inc.がボッたくってる訳でもなく、通常価格なら逆に良心的と思います。
やはり円安の影響でしょうか。私がSparkを買った時が37000円だったので、余計MINIは高く感じてしまい、今なら車のパーツ買いたいって思ってしまいます。

ということで、MINI発表当時は買う気マンマンでしたが、しばらく様子見することにしました。

 

 

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還暦までにギターを攻略できない

今日、7月14日還暦まで残すところ1年となりました。

以前に比べると、少し弾けるようになったかな?という実感はありますが、あと1年でギターを攻略なんて大それたことは言える訳がありません。

そこで今考えているのは「古希までにギターを攻略する
にタイトルを変更しようかと。

これならあと10年あります。
10年あれば少しは上達してるのでは?


ギターを弾き続けてさえいれば、ずーっと「まだ攻略の途中」と言い訳出来ますね。

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スイフトスポーツ ZC33S(2型):KeePerで樹脂フェンダーキーパーしました


※この記事はKeePerとは一切関係ありません。

スイフトスポーツの樹脂パーツが白化するというので、コーティングをしてもらいました。
元々は納車されたら、自宅近くにあるKeePer PRO SHOPにコーティングと樹脂パーツのコーティングをやってもらおうと思っていたのですが、ディーラーとのお付き合いで既に車体のコーティングはされています。
そこで樹脂パーツのコーティングのみが可能かKeePerにウェブから質問したところ、直ぐに電話がかかり可能とのことでしたので予約の手続きをしました。

予約当日ショップに行き簡単な工程の説明を聞きます。

・所要時間は1時間程度
・樹脂フェンダーキーパーの金額は6100円(税込)
・塗布部分は脱脂をする
・ワイパーの下部分もコーティングする

といった感じです。

あとKeePerは純水洗車ということで、車はまだ汚れていなかったのですが、記念ということで洗車もお願いしました。洗車にはタイヤワックスまで含まれているとのことです。
・洗車Sサイズ 2440円(税込)

終了まで1時間ちょっとあるので、自宅まで帰っても良かったのですが、折角なのでどんな風にやるのか少し見ることにしました。

今回は女性2人で作業するようです。
スイスポのバックギアの入れ方にも慣れているのか、何の躊躇も無くバックして所定の位置に移動させていました。マニュアル車を運転する女性は本当に素敵です。

まずは洗車から。手際良くやっていますが、丁寧にやっているのが分かります。

実は、途中でブログ掲載の許可を取ったため、それ以前の写真がありませんが、モコモコの泡で真っ白になってました。

洗車が終わりコーティング作業に入るためブース内に車が移動されます。

ここまでで大体30分くらいでしょうか。

店内にはインベーダーゲームがありました。電源は入っていませんでしたが、試しにスイッチを入れてみると、ちゃんとゲームが出来るではありませんか!

全然スコアはダメでしたが「名古屋撃ちとか言ってたな」などと45年前に戻って、しばらく楽しみました。

コーティングの方は、遠目で見ていても丁寧に作業しているのが分かって、とても安心感があります。
真剣に作業されてたのでここで写真を撮るのは止めました。
以下、自分が思っていたことをそのまま文字にします。

「へー、塗っては拭き塗っては拭きで、ちょっとずつしか進まず大変そう」
「おお、アンテナもちゃんとやってる、そういやアンテナも樹脂か、スゲー」
「ああ、グリルも一つ一つ丁寧にやってくれてるー、これはめっちゃ大変やん」
「ここだけで6000円取られても仕方ないくらい、申し訳ない気がする」
フォグランプのとこもただ塗るだけじゃなくて、フォグの内側とかもやってるんや、大変やん」
「いや、もう見てるだけで疲れるわ」

本当に、これはやってもらう価値あり過ぎです。
これだけ面倒な作業をしてもらって、6,100円とか申し訳ないですね。
コーティング剤の使用量で価格は決まるそうですが、この手間なら通常価格の12,200円でもおかしくないです。というくらい特にグリルが大変そうでした。

完了です。

9時に予約で終了は10時45分でした。
洗車をしなければ1時間少しといったところでしょうか。
まだ樹脂パーツが白化している訳ではないので分かりづらいですが
やはり最初にコーティングしておくと安心感があります。

しかしスイスポのシルバーって良いなと改めて思います。

話は逸れましたが、今日は女性スタッフ3名、男性スタッフ1名で、女性スタッフは言うまでもなく、男性スタッフもとても感じの良い方だったので、このKeePerプロショップにこれからもお世話になろうと思いました。
やはり店の評判が良いのか現在予約の待ちが、数週間から1ヶ月になっているようです。

こういった作業を1日に何台こなすのか分かりませんが、他人の車だと神経使うだろうし本当に重労働で大変だなと。

今回KeePerで樹脂フェンダーキーパーと洗車をお願いしましたが、とても満足度の高いものでした。

褒めちぎっているのでKeePerの中の人みたいなレビューになってしまいましたが、嘘でも何でもなく思ったままの感想です。
上に書きましたように私は全くKeePerとは関係ありません。

そういえばPaypayで支払いをしたのですが、初めて当たりました。
0.5%くらいだったので僅かなポイントではありますが、それでも嬉しいものです。

 

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パーツ・小物類

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前回まで ↓

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やはりブログアクセス数増加は夢だったようです

一日の最高アクセス数が100程度だったブログに
突然1000を超えるアクセスがありました。

guitholic.hatenablog.comその後一週間のアクセス数の推移です。

7/4:1107
7/5:1543
7/6: 899
7/7: 643
7/8: 265
7/9: 319
7/10:335

といった感じです。
前回1096と書いた日は最終的に1107となっていました。
5日なんて1543も行ってます。鉄砲伝来です。

まぁ予想通りといいますか、順調にアクセス数は下がっているので
やはりあれは単なる夢だったんだと思います。

ただ、7/9、7/10と前日よりアクセス数が増えているのを見ると、完全なる夢だったとも言い切れず、これはもしかすると当ブログも閲覧していただける機会が増えたのでは?と喜んでいます。

いずれにしましてもアクセス数が増えれば、記事を書く気力も増えますので、もし見ていて下さる方がいらっしゃいましたら、今後ともどうぞよろしくお願いします。

車を買うか、ギター・音楽機材を買うか

先日納車されたスイフトスポーツ。

guitholic.hatenablog.comですが、試乗したり商談する中で「車じゃなくて、いいギター買えばええやん?」って少し思っていたのも事実で「両方買えばいいやん?」って、それくらい財力があればいいんですけど。

今、新車で車を買おうとすると、軽自動車やコンパクトカーでも、そこそこ快適な装備・オプションを考えると、最低ラインが250万くらいからだと思います。

その予算なら、中古車にして残った金額でギターなり機材を買えばいいやん? と思われるでしょうが、安い中古車を買ってメンテナンスしながら乗るっていうのが苦手で、走行距離の短い程度の良いものを探すとそれなりの金額になり、特に今は中古車価格が上がっていることもあって、N-ONE RSやスイスポとかだと、新車を買うのと殆ど変わらなくなってしまうんですよね。

それならローンを組んでもっと良い車とギターをゲットすればええやん? ってなるのですが、ローンって実際には買えないものな訳ですよね? 金利がもったいないとか言うより、自分にはそれを買う資格が無い、身の丈に合ってないと思うのです。なのでローンを組まない今の自分には250というのは限界なんです。

ギターならヴィンテージを除けば、100でそこそこのものが買えると思いますし、残った150でアンプや音楽制作の環境を整えるというのも十分考えられます。いや、もう少しギターに配分を振ってもいいいかも。
それよりも残った150でちゃんとしたギターのレッスンを受けるというのが、実は一番自分にとって良いのかもしれません。ギターを買ったところで弾けないと只の持ち腐れですからね。

うーん、そう考えるとちょっと複雑です。


例の保険屋さんが保険の手続きの署名が必要ということで家に来られました。
車の購入のお礼や保険で変更箇所などを確認して、一通り話が終わって帰り際に

保:「実はですね、ギターを始めようと思うんです」
私:「え? どうしてまた?」
保:「もう退職なので、何か趣味を持ちたいと思いましてね」
  「昔からやりたいと思ってましたが、チャンスがなくて」

私:「僕、ギター弾いてるんですよ」
保:「え? そうだったんですか? ギター弾かれるんですか!」

今まで、ギターとは関係のない車の話ばかりしていましたが
思わぬところで、ギターと繋がりました。

実に面白いものです。

 

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スイフトスポーツ ZC33S(2型):納車されました

先日スイフトスポーツ ZC33Sを契約したことを書きました。

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そして、無事に納車されました。
ブログとは多少時系列が違っていて、実際の流れとしてはこんな感じでした。

・4月中頃 下取り可能と聞き、車買い替える? と騒ぐ
・4月下旬 試乗三昧
・5月上旬 4つの中で1つを選べない
・5月上旬 再度試乗でスイスポに決定
・5月中旬 保険屋さんの世話で契約
・7月初め 納車

実際に注文から納車までは1ヶ月半といったところで思っていたよりも早かったです。
注文当初の納期は2ヶ月半くらいとのことでしたが、運良く「6月の生産に引き当った」との連絡が入って、納車が早くなりました。

仕様とオプション
□ZC33S プレミアムシルバー セーフティーサポート 6MT
・ナンバーフレーム
・フロアマット
・ディスプレイオーディオ パイオニア(CA38 99000-79BM7)
・スピーカー パイオニア TS-F1740(CA3U 99000-79BN9)

オプションはたったこれだけです。

最初、パット見た感じで白と黒のコントラストが映えるピュアホワイトパールが良いと思ってましたが、しばらく見ていると何か飽きそうな気がしたので、見る時間帯によって何とも言えない良い色に見えたプレミアムシルバーにしました。

全方位モニター用カメラパッケージについては、純正ナビが必須ということと、バックドアにカメラがポコッと出てしまい見た目が悪く、更に雨天時見づらいということも聞いたのと、そもそもナビは不要だったので選択肢に入りませんでした。
バックカメラは必要と思ったので、モニターのあるディスプレイオーディオを選びました。
こういったシンプルな内容だったので、6月生産になったのかもしれません。


購入したディーラーから自宅まで50km程あるのですが、
スイフトスポーツに乗って帰る道は、全く遠さを感じずあっという間に到着してしまいました。もう少しドライブしてみるかと出かけたら、気が付けば3時間くらい経っていました。

とてもたのしい車です。


まだまだ車の話題は続きそうです。
いつになったらギターの話題が…


樹脂パーツのコーティングをしました ↓

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購入したパーツ・小物です

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